অ্যান্টি-ডাম্পিংয়ের ঢেউয়ে ইস্পাত রপ্তানির নতুন কৌশল: আধা-নির্মিত পণ্যের বৃদ্ধি এবং বাজারের পরিবর্তন

বিশ্ব বাণিজ্য সুরক্ষা বাড়ছে

সম্প্রতি, ইস্পাত বাণিজ্যে ইইউ ঘন ঘন পদক্ষেপ নিচ্ছে। একদিকে, ইউরোপীয় কমিশন ভারত, জাপান, তুরস্ক এবং ভিয়েতনাম থেকে আসা কোল্ড-রোল্ড স্টিল পণ্যের বিরুদ্ধে অ্যান্টি-ডাম্পিং তদন্তের ঘোষণা করেছে। অন্যদিকে, ইইউ সম্ভবত আরও কঠোর বাণিজ্য সুরক্ষা নীতি প্রবর্তন করার পরিকল্পনা করছে, যা বেশিরভাগ আমদানি করা ইস্পাত পণ্যের শুল্ক বর্তমান ২৫% থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে ৫০% করবে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাসঙ্গিক নীতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। যদিও এই পদক্ষেপগুলি অভ্যন্তরীণ ইস্পাত শিল্পকে রক্ষা করার উদ্দেশ্যে নেওয়া হয়েছে, তবে এটি ইউরোপের অভ্যন্তরীণ প্রস্তুতকারকদের মধ্যে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে, যারা মনে করে যে এটি উৎপাদন খরচ বাড়িয়ে আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা দুর্বল করবে।

এছাড়াও, মধ্যপ্রাচ্যের বাজারে নতুন বাণিজ্য বাধা তৈরি হয়েছে। স্থানীয় প্রস্তুতকারকদের অনুরোধের ভিত্তিতে, সংযুক্ত আরব আমিরাতের পররাষ্ট্র বাণিজ্য মন্ত্রক চীন থেকে আসা ভারী ইস্পাত পণ্যের বিরুদ্ধে আনুষ্ঠানিকভাবে অ্যান্টি-ডাম্পিং তদন্ত শুরু করেছে।

রপ্তানি কাঠামোতে কাঠামোগত পরিবর্তন

বিভিন্ন দেশ কর্তৃক সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের উপর আরোপিত বাণিজ্য বিধিনিষেধের সম্মুখীন হয়ে চীনের ইস্পাত রপ্তানি একটি সুস্পষ্ট কাঠামোগত ভিন্নতা দেখাচ্ছে। একটি উল্লেখযোগ্য প্রবণতা হল আধা-নির্মিত ইস্পাত পণ্যের (প্রধানত বিললেট) রপ্তানিতে বিস্ফোরক বৃদ্ধি, যা ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে বছরে-বছরে ৩০০% এর বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। এই ঘটনার প্রধান কারণ হল ভিয়েতনাম এবং দক্ষিণ কোরিয়ার মতো দেশগুলি গরম-রোল্ড কয়েলের মতো সমাপ্ত পণ্যের উপর অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক আরোপ করেছে, যেখানে আধা-নির্মিত পণ্যের উপর নিয়ন্ত্রণ তুলনামূলকভাবে শিথিল, যা বাণিজ্য প্রবাহে পরিবর্তন ঘটাচ্ছে।

এদিকে, অ্যান্টি-ডাম্পিং ব্যবস্থার কারণে ঐতিহ্যবাহী ফ্ল্যাট পণ্য (যেমন গরম-রোল্ড এবং কোল্ড-রোল্ড প্লেট) চাপের মধ্যে পড়েছে, ভিয়েতনাম এবং দক্ষিণ কোরিয়ার মতো প্রধান বাজারে এর রপ্তানি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।

বেল্ট অ্যান্ড রোড মার্কেট নতুন প্রবৃদ্ধির ক্ষেত্র হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে

ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য সুরক্ষা এবং পরিবর্তনশীল রপ্তানি কাঠামোর প্রেক্ষাপটে, আফ্রিকা এবং ল্যাটিন আমেরিকার মতো বেল্ট অ্যান্ড রোড দেশগুলি চীনা ইস্পাত রপ্তানির জন্য গুরুত্বপূর্ণ উদীয়মান বাজারে পরিণত হচ্ছে। এই অঞ্চলগুলি রেলপথ, মহাসড়ক, বন্দর এবং শক্তির মতো বৃহৎ আকারের অবকাঠামো নির্মাণের জোরালোভাবে প্রচার করছে, যার ফলে স্থানীয় উৎপাদন ক্ষমতার তীব্র ঘাটতি এবং ইস্পাতের চাহিদার একটি উল্লেখযোগ্য ব্যবধান তৈরি হয়েছে।

নাইজেরিয়া: ২০২৫ সালের জানুয়ারি থেকে আগস্ট পর্যন্ত, নাইজেরিয়ায় চীনের ইস্পাত রপ্তানি ১.২৭ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা আগের বছরের মোট পরিমাণের সমান, যা দেশটিকে চীনা ইস্পাত রপ্তানির জন্য একটি উদীয়মান বাজারে পরিণত করেছে।

উচ্চ-শ্রেণীর প্রকল্পের সহযোগিতা: চীনা কোম্পানিগুলো কেবল ইস্পাত রপ্তানি করছে না, বরং তাদের প্রযুক্তিগত দক্ষতার মাধ্যমে উচ্চ-শ্রেণীর অর্ডারও জিতছে। উদাহরণস্বরূপ, টিআইএসসিও গ্রুপ আলজেরিয়ায় উচ্চ-গ্রেডের পাইপলাইন স্টিলের জন্য একটি বিড জিতেছে, যা দেশটির গুরুত্বপূর্ণ তেল ও গ্যাস ট্রান্সমিশন নেটওয়ার্ক তৈরিতে ব্যবহৃত হবে।

পূর্ণ-শৃঙ্খল রপ্তানি: চীনা কোম্পানিগুলো এখন মৌলিক নির্মাণ সামগ্রী (যেমন ইস্পাত বিললেট এবং রড) থেকে শুরু করে উচ্চ-শ্রেণীর কাস্টমাইজড প্রোফাইল পর্যন্ত বিস্তৃত পণ্য রপ্তানি করে, যা উৎপাদন ও লজিস্টিকস থেকে শুরু করে অন-সাইট প্রযুক্তিগত নির্দেশনা পর্যন্ত ব্যাপক পরিষেবা প্রদান করে।